Nürburgring – Perfekter Renntag für Mühlner Motorsport in der Cup-2-Klasse: Nico Bastian und Martin Rump gewinnen mit dem Porsche 911 GT3 Cup #904 die 1. ADAC Eifel Trophy und bauen damit die Meisterschaftsführung in der Porsche Endurance Trophy Nürburgring weiter aus.
Sommerliche Temperaturen, eine anspruchsvolle Nürburgring-Nordschleife und zwölf Fahrzeuge allein in der Cup-2-Kategorie machten NLS6 zu einer echten Langstreckenprüfung. Für Mühlner Motorsport stand dabei ein klares Ziel im Mittelpunkt: mit der #904 möglichst viele Punkte für die Porsche Endurance Trophy Nürburgring zu sammeln.
Nico Bastian und Martin Rump setzten dieses Vorhaben nahezu perfekt um. Das Duo kombinierte hohes Tempo mit kontrolliertem Reifenmanagement und fehlerfreier Arbeit von Fahrern und Boxencrew und übernahm im Rennverlauf die Spitze der Klasse.
Nach vier Stunden und 27 Rennrunden sah die #904 als erster Cup-2-Porsche die Zielflagge. Die schnellste Rennrunde des Mühlner-Porsche wurde mit 8:19,358 Minuten gestoppt. Der Vorsprung war am Ende deutlich: Die zweitplatzierte Mannschaft absolvierte lediglich 26 Runden.
Damit gelang Mühlner Motorsport nicht nur ein weiterer Klassensieg auf der Nordschleife. Bastian und Rump bauten zugleich die Führung in der Cup-2-Meisterschaft der Porsche Endurance Trophy Nürburgring aus. Porsche bestätigte nach dem Rennen ausdrücklich die erweiterte Tabellenführung der #904.
Weniger Glück hatte das zweite Mühlner-Fahrzeug mit der Startnummer #921. Joshua Bednarski und Tim Scheerbarth konnten lediglich vier Runden absolvieren und mussten das Rennen vorzeitig beenden.
Umso wichtiger war die fehlerfreie Vorstellung der #904. Auf einer Nordschleife, die bei hohen Außentemperaturen Fahrer, Reifen und Material gleichermaßen fordert, lieferte Mühlner Motorsport genau jene Kombination aus Speed und Konstanz ab, die im Kampf um eine Langstreckenmeisterschaft entscheidend ist.
Für die Mannschaft bedeutet der Sieg zugleich eine weitere Bestätigung der außergewöhnlichen Stärke mit dem Porsche 911 GT3 Cup auf der Nordschleife. Jeder Boxenstopp, jede Strategieentscheidung und jeder Kilometer zahlte an diesem Samstag auf das gemeinsame Ziel ein: die Cup-2-Krone erneut nach Francorchamps zu holen.
Nach NLS6 bleibt deshalb festzuhalten: Mühlner Motorsport führt – und will diese Position nicht verwalten, sondern weiter ausbauen.
